
- 供应智能道闸
- 英特瑞道闸:
道闸又名挡车器 ,我公司供应各种道闸挡车器,电动道闸,手动道闸,栅栏道闸,曲臂道闸等 1、采用具有扭矩作用免维护一体化电机,低功耗,极小的冲击电流,确保长期可靠工作。 2、具防颤动机构,动作快捷稳定。 3、内置弹簧平衡机构,为自动栏杆提供了精确的平衡系统。 4、八角形杆、四方形杆可选,栏杆长度、颜色可选,高度受限时选用折叠杆 5、优质表面喷塑,长期室外工作不褪色、不生锈。 6、具遥控、线控双重控制,停电时可手动。 7、预留系统升级接口
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- 安徽合肥SAYOK
- 门片采用双层(单层)铝合金,外表采用先进的粉末喷涂表面处理工艺,不仅坚固可靠,而且有
很好的耐久性。 开启方式先进,有手动、电动和遥控。 款式、色彩多种多样,可根据用户需要制作。
电动挡车器为公路收费站、停车场、工矿企事业单位大门及军事禁区限制车辆通行而设计的一种可露天使用的机电一体化装置。电动挡车器可独立使用,也可通过室内控制开关来完成挡车和放行工作。
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- 棚栏系列电动挡车器
- 主要技术参数
高度:1058mm 宽度: 348mm 厚度:268mm 外型: 4角 颜色:泰拓红 电源: AC220V±10% 50Hz 电机功率: 250W 杆长: ≤4.5米 起杆时间: 6秒 表面处理: 喷塑 适用场所: 对行人有限制要求 工作环境适应温度范围: -10℃~+45℃(标准型)/ -25℃~+40℃(低温型) 工作环境相应湿度范围: 相对湿度≤90%,且不凝露 特点以及应用: 1、芯好,一切才好:一体化机芯设计,免却皮带传动烦恼,节省后期维护费用; 2、行程保护功能:采用数字控制技术,保证闸杆正常运行; 3、配备标准接口,采用多级平衡弹簧,更换弹簧条数可自动实现闸杆长度变换; 4、可脱杆保护功能(可选):在消防或意外紧急情况下,可以通过人工推开闸杆,闸机就会立即停止运行,以保护设备不受任何损伤; 5、开优先功能:在闸机运行过程中,无论是在开闸或关闸状态。只要闸机收到开闸信号,闸机就立即执行开闸动作; 6、双向自锁功能:电动挡车器在开到位时,外力不能使电动挡车器杆下降,且开闸按钮(或远程的开闸信号)无效;电动挡车器在关到位状态时,外力不能使电动挡车器杆上升,且关闸按钮(或远程的关闸信号)无效; 7、时间保护功能:当限位开关失效时(线路断或光电开关损坏),通过精确设定的运行时间,可以使闸杆正好运行到终点时停止; 8、安全保护检测接口:可以配置红外、车辆检测器等安全保护监测装置实现防砸保护。
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- 快速道闸
- 快速智能闸是我司在吸收国外同类产品精华的基础上开发研制出来的机电一体化快速智能闸,经过不断的改进与完善,技术上已达到国际先进水平,主要应用于高速路及各种收费站
主要功能特点: 1、主控器采用高可靠性微处理器设计制作 2、主控器附设有可与自动收费系统、环路感应器、信号灯等外设相连接的接口 3、核心技术是采用专门设计的低速免维护特种转矩电机,即可节省能耗,又可避免冷凝及腐蚀,即使在寒冷的冬季也可正常运转 4、传动机构采用正弦连杆机构,去掉了普通自动拦杆使用的减速装置,使整个结构更趋紧凑、合理大大减少了机械故障 5、防砸车功能,埋设感应线圈后,当车辆位于挡杆下方时,挡杆决不落杆,从而避免意外发生 6、防撞机构:因意外导致车辆撞击自动拦杆时,防撞机构可使档杆旋转90度从而可以避免或减轻对自动拦杆和车辆的损坏 7、升降时间:1~2秒
主要技术参数: ●工作电压:AC 230V ●升降时间:1、2秒 ●电机绝缘等级:E级 ●免维护特种转矩电机 ●运行次数≥500万次 ●性能指标:JD-20 ●电机额定转速:30r/min ●挡杆误动作:≯0.01% ●性能指标:JD-20 ●电机额定转矩:20N8226m ●运行噪音:<60dB ●双重自锁、防撞防卸荷、强力平衡设计 ●软启动,过热、过流保护 ●可采用手摇、按钮、遥控、电脑和红外感应等多种控制方式 ●可增设防砸车、防伤人控制系统
使用环境: 环境温度:-40℃—+85℃ 相对温度:50%—90% 人气压力:86Kpa—106Kpa
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- 双臂道闸
- 使用12VDC螺杆电机与平衡拉簧,结构简单不占空间。道闸机箱内装置双电机,分别操作各自道闸杆,不增加道闸体积,不占空间。单一电控板控制双螺杆电机,相对各自独立的两台道闸,更具有连控的系统整合性,节省机箱、控制、电源供应组件成本。每一栏杆电机均可独立操作栏杆,长度可达6米。双栏杆式道闸可用于双车道停车场、住宅小区、工厂与单位出入口作一进一出分车道进出管制
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- 栅栏道闸
- 1.机芯为全钢板结构,并采用特殊工艺加工而成,重心下移,性能稳定、坚固耐用。
2.攻克了栅栏道闸以6米长、1.5米高度为限的技术难关,可根据客户要求任意定做。
3.直杆采用“人”字形设计,重心移至正中间,结构更稳定、运行更可靠。
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- 汽车倒车雷达
- ●进入倒档后,倒车雷达自动开启
●四色七格LED分步指示障碍物方位 ●LED数码显示障碍物距离 ●二/四(可选)探头全方位探测 ●嵌入式套装与原车完美相配 ●抗干扰设计绝无误报 ●可靠的老化实验,确保品质稳定
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- 曲臂道闸
- 曲杆道闸的特殊功能在于,当建筑物的出入口比较宽阔,而顶部有建筑物限制了高度(即路面的宽度大于高度),直杆立起时会受顶部建筑物的影响,这时就需要设计成曲杆,使闸杆收缩时呈曲屈状态而不影响其操作。
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- 栅栏式道闸
- 道闸类型:栅栏式
机箱类型:外观、颜色可选 升降时间:6秒 工作电源:AC220V/150W 工作原理:皮带/涡轮传动 机身净重:70kg 闸杆长度:1~3.5米可选 适用环境:温度-20℃~+65℃ 箱体尺寸:350×330×1100mm
主要功能: 手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作 无线遥控可作“升”、“降”、“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作 停电自动解锁,停电后可手动抬杆,具有便于维护与调试的“自检模式” 可选配车辆检测传感器,具有车过自动落闸、防砸车或冲闸自动抬杆功能 可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对道闸作最完全的控制 可根据客户需要增加其它特殊功能
电气特性: 采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机 采用电磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花、无干扰、可靠性高 采用升降超时与电机过热保护,防止道闸非正常损坏 采用机械行程开关,进行切电总保护 宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境 光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯
机械特性: 采用精密的四连杆机构使闸杆做缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外 采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色
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- HZ868B(纯黄
- 产品分类: 道闸系列
产品规格: 标准型 简介备注: 专业级的缓冲平衡机构,随闸杆的任意长短,勿须调节平衡机构,使用更简单、更安全。 闸臂升降时间:4—6秒,臂可接折叠型、栏栅型、八角型。 非等速运行机构,使闸杆慢起动、快运行、慢停止,排除闸杆在起、止中带来的抖动。 专业铝外壳电机波箱连体设计,噪音低、散热快。 马达设智能过热保护系统,在频繁使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。 控制系统采用数字芯片技术,稳定性好,误动作几乎为零,还设有延时保护功能,具有双重控制功效。 主机采用高灵敏度限位开关控制,起、落杆到位准确。 人性化外观线条设计,简洁大方、美观亮丽。
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